8月25日,《闵行区综合交通规划(2022-2035年)》正式发布,提出“主城区交通与空间融合”的闵行方案,这也是上海首个区级发布的综合交通规划。
总体思路
(资料图片仅供参考)
随着虹桥国际开放枢纽、上海马桥人工智能创新试验区、“大零号湾”科技创新策源功能区等重要战略的提出,新的城市功能定位对交通提出新的发展需求。闵行区综合交通规划是在《上海市城市总体规划(2017-2035年)》《闵行区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035年)》的总体指导下开展的专项规划。规划编制上强化自上而下与自下而上的结合,工作组织上突出开门规划、邻区对接,工作重点上聚焦战略引领、全域统筹和系统谋划。
规划把握全面提升城市能级和核心竞争力这一主线,以“深入传导、区级补强、全面提升、突出实施”为总体思路,强化聚焦“强功能、健网络、增容量”的核心策略,放大区位优势,支撑社会经济高质量发展。
总体方案
立足长三角一体化发展,提升对外交通服务能级。
优化完善轨道交通系统,加强多层次轨交网建设。
推动道路系统扩容提质,形成高效便捷交通网络。
聚焦轨交公交两网融合,建设多元优质地面公交。
优化道路货运交通组织,促进客货运输协调发展。
坚持静态交通供需匹配,综合施策缓解停车矛盾。
加强交通智慧化建设,加快交通治理数字化转型。
编辑:毛海萍
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